在三秦大地的交通网络上，公路蜿蜒、公交穿梭、货运通达。这份通畅的背后，有陕西省交通运输工会创新探索“工会＋协会”双重赋能模式的助力。
近日，笔者从省交通运输工会获悉，近年来，该工会依托省道路运输协会、省城市公交协会等行业组织，先后推动成立了陕西省道路运输行业工会联委会、陕西省城市公交企业工会联委会和陕西省公路行业工会联委会。这些联委会以联建聚合力、以服务暖人心，在推进“产改”、维护职工权益、促进行业高质量发展中发挥了重要的枢纽作用，为交通强省建设贡献了工会力量。
协同服务破壁垒，“产改”赋能强产业
2月14日，西安市《网约货车运营服务规范》正式实施，这是全国首个网约货车运营服务地方标准，填补了行业规范空白，明确了平台、司机、货主三方的权责。5月1日，“庆全总百年展劳动风采”——陕西网约货运平台企业劳动竞赛启动，有效提升了网约货车司机对工会的认同感和参与度。7月25日，货拉拉陕西省域算法协商恳谈会成功召开，推动平台算法规则向“共商共决”迈出关键一步，取得了五项具体成果。
这些突破性进展，是陕西省道路运输行业工会联络委员会自成立以来，推动产业工人队伍建设改革向新就业形态劳动者延伸的生动体现。该联委会覆盖全省客运、货运、巡游网约车、维修驾培、交通科技等五大领域，链接近60万名职工，其筹备工作历时一年多，于2024年11月1日正式成立。
“过去单打独斗，力量有限，尤其在维护新业态职工权益、组织跨企业技能竞赛方面困难重重。”陕西省道路运输协会秘书长、省道路运输行业工会联委会副主任赵龙绪表示，“联委会成立后，搭建平台、整合资源，将分散的基层工会串联成网，不仅能更有力地开展暖心活动，更能牵头与平台协商算法、制定标准，这是以往不敢想的事。”货车司机雷军也感慨：“平常在外奔波，能在货运枢纽享受到工会的服务，真的很暖心。”
权益护航暖车厢，协同提质惠民生
“真没想到，跨市跑班也能享受到这么方便的健康服务，工会联委会就是咱们的‘娘家人’！”宝鸡市公交司机王师傅在西安公交枢纽完成移动体检后由衷赞叹。这不仅是司机的个人满足，更是省城市公交企业工会联委会整合资源、服务直达一线的生动写照，标志着工会工作从“单点服务”迈向“网络协同”。
该联委会由西安、宝鸡、咸阳等10个城市公交企业工会联合组建，于2024年11月1日成立，构建起覆盖全省3.2万名公交职工的权益保障网络。
针对公交职工高强度、高风险的职业特点，联委会启动“工会伴您益路同行”关爱行动，其10万元专项经费来源于省交通运输工会制定的《陕西省交通运输系统行业工会联委会补助资金管理办法（试行）》。截至目前，关爱行动已开展移动体检800人次，发放防癌保障卡500张，组织120名职工参加疗休养。
在2025年全省班组建设大赛中，公交系统参赛班组斩获7项奖项，展现了联建赋能的扎实成效。
技能铸魂强根基，匠心铺就平安路
“以前养护全凭经验，现在通过联委会组织的技能大赛和安全竞赛，新技术、安全规范都学得更扎实了！”渭南市公路局养护工张文权的心声，反映了全省公路职工的共同成长。
成立于2009年的陕西省公路行业工会联委会，深耕公路领域多年，覆盖11个地市公路局工会的1万名职工。它长期与行业协会协作，坚持以“技能兴路、匠心护途”为抓手，将技能提升与安全生产深度融合。联委会开展的“温馨职工之家”创建活动成效显著，三原管理段大程道班等18个班组成为一线职工的“暖心港湾”。省公路局副局长、工会主席景宏伟介绍，过去五年联委会累计组织劳动竞赛37场次，培育省级以上劳模26名，推动公路养护机械化率提升至89％，以“工会搭台、协会助力、职工受益”的模式筑牢了交通民生底线。
从秦岭深处的养护道班到城市街头的公交站台，从新业态平台企业到繁忙的货运场站，三大行业工会联委会正以“工会引领、协会助力、联建赋能”的模式，持续破解行业发展难题。省交通运输工会主席唐煜弢表示，未来将充分发挥“产业工会＋社会组织”的双轮驱动优势，着力在每个联委会打造特色优质项目，为陕西交通高质量发展注入更强劲的“联建力量”。
据《陕西工人报》